- 索引號:syszwgknew-13478971
- 分類:文字解讀
- 發(fā)布機(jī)構(gòu):雙鴨山市城市管理綜合執(zhí)法局
- 發(fā)文日期:1699403111000
- 名稱:雙鴨山市主城區(qū)運輸車輛專項整治工作方案的政策解讀
- 文號:
- 主 題 詞:文字解讀
- 時效:
雙鴨山市主城區(qū)運輸車輛專項整治工作方案的政策解讀
一、文件制定背景
以深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以打造宜居宜業(yè)宜游的山水生態(tài)園林城市為目標(biāo),持續(xù)優(yōu)化市容環(huán)境和公共空間秩序,為人民群眾營造更加整潔優(yōu)美、秩序井然的城市環(huán)境。
二、制定文件的必要性和可行性
必要性:為創(chuàng)建省級文明城市,按照強(qiáng)化管理、從嚴(yán)執(zhí)法、集中整治、確保長效的原則,切實規(guī)范主城區(qū)內(nèi)運輸車輛不密閉運輸污染道路等行為,促進(jìn)形成源頭控制有力、運輸監(jiān)管嚴(yán)密、執(zhí)法查處嚴(yán)格的長效管理機(jī)制。
可行性:根據(jù)《黑龍江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律法規(guī),嚴(yán)查渣土車違規(guī)運輸、帶泥上路、沿途遺撒、亂倒亂卸、揚(yáng)塵污染等行為,規(guī)范運輸車輛個人及企業(yè)違規(guī)行為,普及法律法規(guī),對運輸企業(yè)起到普法教育及宣傳作用,更好的服務(wù)運輸企業(yè)。
三、主要內(nèi)容
《工作方案》共包括6部分內(nèi)容。
第一部分指導(dǎo)思想。明確治理方向,切實規(guī)范主城區(qū)內(nèi)運輸車輛不密閉運輸污染道路等行為,按照“強(qiáng)化管理、從嚴(yán)執(zhí)法、集中整治、確保長效”的原則,形成源頭控制有力、運輸監(jiān)管嚴(yán)密、執(zhí)法查處嚴(yán)格的長效管理機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化市容環(huán)境和公共空間秩序,為人民群眾營造更加整潔優(yōu)美、秩序井然的城市環(huán)境。
第二部分整治重點。主要針對市區(qū)外進(jìn)入我市主城區(qū)的運輸車輛運輸過程中未按規(guī)定密閉運輸、車身不整潔等情況;市區(qū)內(nèi)從事運輸?shù)能囕v運輸過程中未按規(guī)定密閉運輸、車身不整潔及從事建筑垃圾運輸?shù)能囕v未按照規(guī)定運輸至指定填埋消納場所等情況;市政施工及環(huán)衛(wèi)車身不整潔等情況。
第三部分整治內(nèi)容。尖山區(qū)主城區(qū)(東環(huán)路、西環(huán)路、迎賓大道、學(xué)府街、雙選路、長安路、窯地路以內(nèi))范圍內(nèi),包括主要街道和背街小巷通行的運輸車輛不密閉運輸、遺撒污染路面、揚(yáng)塵污染、帶泥上路等問題;建筑工地出入口路面未做硬鋪裝,車輛駛出工地未進(jìn)行沖洗、帶泥上路等問題;不按照規(guī)定向指定傾倒地點傾倒建筑垃圾、運輸車輛未申報建筑垃圾準(zhǔn)運許可擅自運輸建筑垃圾等問題。
第四部分整治標(biāo)準(zhǔn)。從事散裝貨物運輸?shù)能囕v在運輸過程中必須密閉運輸,車身干凈整潔。從事建筑垃圾運輸?shù)能囕v必須密閉運輸或覆蓋苫布包扎嚴(yán)實,禁止泄露遺撒污染路面,車輛車身車輪干凈,不帶泥上路,建筑垃圾必須按照規(guī)定時間規(guī)定路線運送至第四醫(yī)院對面建筑垃圾臨時傾倒地點。工地出入口必須做到硬鋪裝路面覆蓋,確保不會造成揚(yáng)塵污染及帶泥上路,做到車輛駛出工地立刻沖洗,保證車輛車身整潔。
第五部分整治措施。加強(qiáng)集中整治、加強(qiáng)源頭治理、加強(qiáng)設(shè)施配套、加強(qiáng)監(jiān)督管理、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、加強(qiáng)矛盾化解、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)等7方面提出具體保障措施。
第六部分工作要求。充分認(rèn)識開展城市運輸車輛專項整治工作的緊迫性和重要性,將其作為創(chuàng)建省級文明城市的一項重要工作任務(wù),按照工作職責(zé)做好城市運輸車輛管理工作,切實增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感,精心組織,周密部署,層層落實責(zé)任,做到行動迅速、措施有力,不斷提高城市市容環(huán)境,建設(shè)宜居宜業(yè)的山水園林城市。
政策原文下載:http://www.dghongteng888.com/sys/szfbgsxzgfxwj/202311/c07_195989.shtml